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宁波中车新能源郑超：储能领域要提高能量密度，往混合型电容发展

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国际能源网 2020-08-28

宁德时代谭立斌：当前最迫切的是通过顶层设计把整个储能经济模式跟市场模型建立起来

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国际能源网 2020-08-27

中国能源研究会史玉波：储能要建立“谁受益，谁付费”的市场化长效机制

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国际能源网 2020-08-27

苏州钧灝（智慧）电力祁富俊：充电桩规模在2025年大概能做到300亿到500亿

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国际能源网 2020-08-27

陈清泰：协同与创新将成为智能网联汽车发展成败的关键

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腾讯汽车 2020-08-24

广汽新能源古惠南：不存在转型，汽车企业一直就是科技公司

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第一电动网 2020-08-24

一位局长眼中的智能网联汽车

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第一电动网 2020-08-24

付炳锋：新变局、新挑战、新思路,迈向汽车产业新征程

中汽协官网 2020-08-19

章桐：燃料电池乘用车规模化至少还需五年

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国家能源招标网 2020-08-19

陈立泉院士：动力电池发展的三个问题

中国电动汽车百人会 2020-08-19

王青：十年后共享出行或使汽车销量减少5000万辆

新浪汽车 2020-08-18

李伟利：新能源汽车市场化推动及发展政策动态

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第一电动网 2020-08-17

北汽新能源刘磊：新能源汽车下乡的对策与建议

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第一电动网 2020-08-17

爱驰汽车付强：造车新势力国际市场探索

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第一电动网 2020-08-17

万鑫铭：数据驱动新能源汽车产业高质量发展

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第一电动网 2020-08-17

王博：智能网联汽车发展路径、挑战与机遇

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第一电动网 2020-08-17

方沛军：氢能基础设施建设与加氢、储运关键技术研发

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机经网 2020-08-17

王芳：氢能与燃料电池汽车标准与测试评价

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机经网 2020-08-17

王瑞祥：坚定市场信心保持战略定力汽车产业具有韧劲和自我修复能力

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腾讯汽车 2020-08-14

朱华荣预测汽车全年销量下滑在10%以内长安已关闭140万台落后产能

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腾讯汽车 2020-08-14

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