新加坡智库呼吁东南亚国家激励电动汽车发展

编者按：百年未有之大变局，全球风险急剧上升。各个国家和地区如何求生存，谋发展，搞竞合，争未来？谁来指南找北？世界各国智库各显神通，仰观俯察，深思熟虑，出谋划策。北京大学区域与国别研究院特开辟全球智点卡片专栏，以极简方式提炼要点，全球智点，一卡在握。同时，也欢迎读者循例投稿，形成全球智点的爆炸式扩散效应。

观点：东南亚各国重视电动汽车发展以实现气候目标。

背景：东南亚国家电动汽车行业具有发展潜力。

交通运输业是温室气体排放主要来源之一。由于大多数东南亚国家公共交通不便，汽车需求持续高涨，导致温室气体排放增加。东南亚地区是全球第七大汽车制造中心。其中，泰国是最大汽车生产国。为应对气候变化，东南亚各国重视电动汽车的生产和应用，以实现减排目标，并吸引外国直接投资。目前，东南亚正成为电动汽车重要市场和制造中心。

内容：东南亚各国为鼓励电动汽车行业发展，采取多种鼓励性政策措施。

1、通过减免税收方式增加电动汽车可负担性。

2、制定计划增加充电桩基础设施建设。

3、鼓励电动汽车生产并制定生产目标。

4、采取激励措施吸引外国直接投资。

预见：东南亚电动汽车生产面临挑战。

一方面，东南亚国家电力系统主要依靠煤炭燃料供应，煤炭发电占据泰国、印度尼西亚和马来西亚发电量的80%。另一方面，电动汽车电池所需原料提取和生产过程存在环境和爆炸风险。此外，在电动汽车到达使用年限后，其电池如何进行可持续性处理成为问题。

建议：东南亚各国应创新技术实现电动汽车可持续发展。

1、应探索创新脱碳技术，增加可再生能源占发电系统比重，同时合理利用已有化石燃料；

2、选择更具环保性原料用以生产电动汽车电池，实现电动汽车行业可持续发展。

（整理者：郭小语，上海社会科学院国际问题研究所硕士研究生。）