车桩共进，开启400A Mini超充时代

5月10日，比亚迪“e平台3.0 Evo暨海狮07EV全球发布会”，正式推出e平台3.0 Evo，其核心亮点在于全域智能快充解决方案。该方案采用首创的智能升流技术，支持400A大电流充电，并结合500kW智能双枪快充（双枪400A）等多项核心技术，开启400A Mini超充新时代。

值得注意的是，小鹏、特斯拉、极氪、宝马、奔驰、凯迪拉克等知名车企也陆续推出了支持400A Mini超充的车型，预示着400A Mini超充需求将迎来显著增长。

在新能源汽车行业迅速发展的背景下，充电基础设施的优化显得尤为重要。目前市面上的大多数充电设备最大电流仅为250A，这一局限性严重限制了新能源汽车的充电效率。为此，盛弘紧跟政策走向，密切关注新能源汽车的市场趋势，坚持车桩共进，基于800V和400A车型的发展趋势，推出了创新的800kW柔性共享全超充解决方案。

该方案以现有充电站800kVA的变压容量为基础，设计了高达800kW的主机功率，创新式实现了“一站一堆一共享”的智慧建站模式，极大地提升了充电桩的利用率 。此外，该系统支持配置2个600A液冷超充终端，满足800V及500A以上的高电压大电流车型的充电需求，同时配备7个400A Mini超充终端，确保400A及以下电流车型也能得到高效便捷的充电体验。

相较于仅使用250A充电设施的传统方案，盛弘柔性共享全超充解决方案有效解决了超充探索阶段的400V@400A车型以及当前B级车低配车型的充电潜能限制，显著提升了充电设施的性能和充电过程的便捷性。

5月22日至24日，盛弘将参加2024年《上海国际充电桩及换电站展览会》，欢迎您届时前来上海汽车会展中心北展厅B30展台，详细交流盛弘最新超充技术及解决方案。