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能链智电加大互联互通充电业务战略聚焦,完善行业供需生态建设

来源:能链智电

时间:2024-10-12

随着电动汽车数量、充电量的激增,市场对于通过AI技术优化充电资源配置的需求日趋强烈。能链智电日前宣布,将加大对互联互通充电业务的战略聚焦,发挥自身在人工智能(AI)技术上的优势,联合行业合作伙伴,完善电动汽车充电行业供需两侧的生态建设,以推动行业更好地匹配上中国电动汽车行业的高速增长趋势。

今年上半年,能链智电新增合作电动汽车品牌包括比亚迪旗下的王朝、海洋、方程豹等,以及哪吒、智己、极越,新增多家第三方合作平台,涵盖数字地图供应商、商用车、乘用车及车后服务等多种渠道,实现充电服务互联互通。车主能够轻松找到能链智电所连接的充电场站,查看实时充电价格、设备状态,并一键启动充电或支付。

能链智电创始人、CEO王阳表示:“随着中国新能源汽车市场的快速扩张,充电服务的体验和效率可能成为限制未来行业增长的瓶颈。能链智电正在战略性加大对互联互通充电业务的聚焦,通过AI技术创新智能匹配充电供需,以满足电动汽车充电供需双方的迫切需求,促进中国充电基础设施的全面升级,从而推动整个充电生态的高质量发展。”

“中国对电动汽车充电服务的需求激增。2024年上半年,全国充电量同比增长了40%。8月份,国内电动汽车新车销售渗透率达到53.9%,数量占汽车总市场的7.4%。这为公司带来了重大机遇。”能链智电首席财务官Steven Sim认为。

今年十一长假期间,我国电动汽车出行及充电量再创历史新高。国家能源局发布的统计数据显示,10月1日至10月7日,国内高速公路电动汽车充电次数共计310万次,日均充电量1031万千瓦时,是今年平日的2.4倍,同比去年日均增长80%。电动汽车数量、充电量的激增,进一步加剧了充电供需匹配效率不高的矛盾,通过AI技术实现优化充电资源配置愈发迫在眉睫。

去年,能链智电推出NEF(NaaS Energy Fintech)系统。该系统通过分析驾驶模式、用户行为和需求,评估位置和交通等因素,并使用机器学习来推荐最佳位置,从而完全自动化站点选择。NEF系统在充电站的日常运营中发挥着关键作用,通过AI算法能够进行硬件的预测性维护和连接性管理。更为重要的是,NEF系统基于实时充电需求和电力供应的动态定价调整,增强了充电运营商的盈利能力,从而最大化站点收入。

受此推动,2024年上半年,能链智电新签约合作充电运营商包括南方电网、理想超充等大型央国企及行业知名企业。能链智电将通过与新能源汽车制造商、地方运营商和其他行业参与者的广泛合作,不断扩大平台的充电网络覆盖范围和需求侧用户群体。


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