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关税大考,新能源汽车能否突出重围,驶向新蓝海?

来源:充换电头条

时间:2025-04-03

当地时间4月2日,美国总统特朗普宣布,自4月3日起,对进口汽车加征25%的关税,且这一关税将永久实施,不过在美国本土制造的汽车可豁免。

消息一经发布,全球一片哗然。

一石激起千层浪

韩国作为汽车出口大国,首当其冲。

汽车是韩国对美出口的第一大商品,美国是韩国汽车业最大出口市场,去年韩国对美汽车出口额达347亿美元。花旗集团预计,受汽车关税影响,韩国国内生产总值(GDP)增速可能下降0.12%。

与韩国类似,日本汽车产业同样高度依赖美国市场。

日本汽车工业协会统计数据显示,2024年日本出口到美国的乘用车数量为133万辆左右,占日本乘用车出口总量的1/3。据日本野村综合研究所经济学家木内登英测算,美国加征25%的汽车关税,将导致日本GDP下降约0.2%。

加拿大“TheLogic”网站报道称,汽车关税将损害加拿大第二大出口行业,2023年该行业出口额为510亿美元,其中对美出口贡献了93%。蒙特利尔银行高级经济主管加蒂埃里表示,加拿大经济将面临中度衰退的风险,失业率也可能从6.6%升高至8%。

墨西哥与美国经济融合程度极深,墨西哥总统辛鲍姆公开表示,尽管特朗普的加税目标是全世界,但关税对墨西哥的影响更大。法国《世界报》称,墨西哥汽车行业70%的产品出口到美国,为该国创造了400万个就业机会,汽车行业增长放缓可能会使墨西哥在2025年陷入经济衰退。

德国汽车企业在美国市场占据重要地位,德国《法兰克福汇报》称,汽车关税对德国汽车公司而言是沉重打击,去年德国汽车公司向美国交付了44.5万辆汽车,价值248亿美元。

梅赛德斯-奔驰和宝马在美国销售的汽车中,有50%至60%在国外生产,保时捷和奥迪出口美国的汽车更是全部在欧洲生产。

德国汽车管理中心主任布拉泽尔表示,惩罚性关税可能严重打击整个德国汽车行业,使其在美国市场失去竞争力。

各国政府纷纷采取行动

面对美国加征关税,各国政府纷纷采取行动。

加拿大总理卡尼表示,该国将设立20亿加元(约合101亿元人民币)的“战略应对基金”,以保护受到关税威胁的汽车业,并将以报复性贸易行动回应美国的汽车关税。

法国经济与财政部长隆巴尔称,欧盟对美反制清单正在制定中,相关举措将从4月中旬开始实施,希望在此之前能与美方通过对话走上“和平之路”。

日韩也紧急商讨应对措施。韩国代行总统职权的国务总理韩德洙表示,政府将紧急制定支持措施,帮助可能受到较大冲击的汽车等产业,并通过与美国各界全方位沟通减轻影响。

日本首相石破茂强烈要求将日本排除在美国加征关税对象之外,并强调将调查此举对日本汽车产业和就业的影响,采取一切必要措施。

供应链成本上升

本次提升关税,不仅令各国承压,也对美国新能源汽车行业产生冲击。

业内人士认为,其将令国新能源汽车行业面临供应链成本上升的难题。究其原因,许多新能源汽车的零部件,如锂离子电池等,依赖进口。

特斯拉CEO埃隆・马斯克曾表示,特朗普的汽车关税政策将对特斯拉产生“重大”影响,这将影响来自其他国家的特斯拉汽车零部件的价格。随着关税的实施,进口零部件价格上涨,美国新能源汽车制造商的生产成本将大幅提高。即便车企试图通过提高产品价格来转移成本,消费者可能因价格上涨而减少购买,导致市场需求下降。

美国彼得森国际经济研究所高级研究员、前财政部官员加里・赫夫鲍尔表示,汽车成本增加将导致需求降低,尤其是在消费者财务状况较弱的情况下,预计美国汽车和零部件企业将出现“大规模裁员”。

全球产业格局面临调整

有分析认为,此次关税政策还可能促使全球新能源汽车产业格局发生调整。

一方面,部分车企可能会将生产线转移至美国,以规避关税。澳大利亚“MoveFM”网站称,沃尔沃、奥迪等汽车制造商已表示考虑将部分生产线转移到美国。

对于新能源汽车企业而言,这一趋势也可能存在。然而,企业高管们对相关重大投资持谨慎态度,因为他们认为这可能是“临时政策”。

另一方面,一些国家可能会加大对本国新能源汽车产业的支持力度,降低对美国市场的依赖。

值得关注的是,中国新能源汽车产业在全球处于领先地位,过去四年,全球新能源汽车市场增长了近八倍,2024年新能源汽车销量占全球汽车总销量的20%,其中超过60%的新能源汽车销量来自中国。中国新能源汽车企业可能会进一步拓展国内市场以及其他海外市场,降低美国市场不确定性带来的风险。

倒逼技术创新与本地化生产

整体来看,为应对关税挑战,新能源汽车企业可能会加大技术创新力度,提高生产效率,降低生产成本。同时,企业也可能会加快本地化生产进程,减少对进口零部件的依赖。

例如,一些在中国市场的外资新能源汽车企业,正逐步实现零部件的国产化,降低因贸易摩擦带来的成本波动风险。这种趋势在全球范围内可能会因美国此次加征关税而进一步加剧。

此外,面对关税壁垒,新能源汽车企业或将更加注重市场多元化战略,开拓新的国际市场,减少对单一市场的依赖。通过扩大市场份额,企业能够更好地分散风险,确保业务的稳定发展。同时,企业还可能加强与政府的沟通协调,争取更有利的政策环境,为自身的持续发展创造有利条件。

参考资料:央视新闻、中汽协等

来源:充换电头条 

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