聚焦交能融合发展 英可瑞新一代智慧能源系统赋能干线重卡超充

8.12-8.14号，2026 交通与能源融合创新发展大会在武汉隆重举办。大会围绕交通能源基础设施一体化、绿色交通产业转型、零碳路网建设等关键议题开展深度研讨，聚焦交能融合前沿政策、技术路径与落地实践，为我国交通运输绿色低碳转型提供顶层思路、技术方案与产业落地支撑。

深圳市英可瑞科技股份有限公司作为国内新能源电力电子领域高新技术企业深度参会，公司销售副总经理李恒杰受邀出席专题六《交能融合驱动重卡充电产业新生态》并发表主题演讲，面向行业分享英可瑞新一代智慧能源系统解决方案，针对干线物流电动重卡补能痛点给出创新破局路径。

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零碳路网提速，重卡充电发展机遇与痛点

当前国家持续推进零碳运输网络建设，交通运输部等11部门出台《新能源重卡规模化落地相关实施方案》，坚持交通与能源同步规划、同步设计、同步建设，明确 2030 年建成 30 万公里零碳公路通道、布局 3000个左右重卡充换电站的发展目标，大力推动交通运输与能源融合发展。依托佛开高速址山服务区、杭千高速桐庐服务区等一批交能融合典型项目示范效应，行业目标清晰提出，至 2027 年交通行业电能占比达到 10%，2035 年实现纯电动重卡主流化、新能源重卡规模化普及。

电动重卡迎来爆发式增长，但行业规模化落地依旧面临严峻挑战，功率不足补能缓慢、能效偏低成本高企、场站受限扩容困难、电网适配周期漫长四大难题，持续制约高速干线重卡充电站大规模建设运营。

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赋能高速重卡超充，助力干线物流转型

针对行业现存痛点，李恒杰在演讲中对比传统箱变、移相变压器、SST 多条技术路线差异，系统解读英可瑞新一代智慧能源系统技术优势。方案依托移相变压器架构，搭载英可瑞自主研发的DC/DC大功率充电模块（峰值效率达到98.5%），有效提升整体效率，可便捷接入光伏、储能系统，实现源网荷储协同调度，促进风光电平稳并网，适配高速服务区、物流园区等复杂电网场景。

此外，英可瑞推出的60/66.7/80kW 风冷大功率充电模块，具备≥97.2%加权效率（满足一级能效标准）、运行噪音低至 60dB、50V~1000V 宽电压范围、4000 米海拔可靠运行等突出优势，兼顾稳定性与环境适应性。基于自研模块，英可瑞推出已取得3C认证的 120kW-480kW 重卡专用直流充电机，以及兆瓦级超充整套解决方案。产品支持灵活功率调度、多枪动态均分，充分满足干线重卡大功率快速补能需求，高度适配高速服务区集中式重卡充电站建设。

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面向未来大功率充电演进路线，英可瑞清晰规划功率迭代路径，持续推进更高功率等级充电模块研发，不断夯实大功率重卡超充产品矩阵，打造适配干线物流场景的一站式补能解决方案。